鉄道グッズ
3500系O2編成引退記念乗車券・記念入場券
長野電鉄「3500系(元営団地下鉄3000系)O2(オーニ)編成」の引退を記念し、記念乗車券・記念入場券を発売します!
3500系車両のうち、営団時代の面影が今も残るO2編成の写真やイラストが入った乗車券・入場券です。
価格 | 記念乗車券 1,190円 /記念入場券 各170円(ともに税込) |
発売開始 | 令和元年12月7日(土) |
※.数に限りがありますので、売り切れの際はご了承ください。
商品概要
通用期間:各種とも発売当日限り有効
記念乗車券 長野→湯田中の大人片道乗車券(D型硬券)
記念入場券 発売各駅の入場券(D型硬券)
発売箇所
記念乗車券 売り切れました。
記念入場券 売り切れました。
郵送販売
取扱いはいたしません
イベント会場限定!特製台紙プレゼント
【12/12内容変更いたしました。】
イベント会場で、記念乗車券と記念入場券全種を入れた台紙付きセットを発売いたします。ただし、枚数限定(両日とも33枚)となり、購入は1人1回につき、2枚までです。
また12/14・15とも、ツアー参加者向けに先行販売会を行います。何卒、ご了承ください。
長野電鉄3500系O2編成について
長野電鉄3500系は、1993(平成5)年にデビューしました。営団地下鉄(現・東京メトロ)日比谷線の初代車両・3000系を譲り受け、当社向けに改造した2両編成の車両です。銀色のステンレス車体に、当社のカラーである赤い帯を巻いているのが特徴です。
3500系は「N編成」と「O編成」の2種類があり、「N編成」が現在も残る長野~湯田中間で活躍したのに対し、木島線、屋代線(いずれも現在は廃止)用専用車両として、活躍したのが「O(オ―)編成」でした。O1編成からO6編成まで6編成がありましたが、O1編成、O2編成のみ、長野~湯田中間でも走行できる仕様であり、全線でオールマイティに活躍しました。
2002(平成14)年の木島線廃止、2012(平成24)年の屋代線廃止と活躍の場が狭まる中、O編成は徐々に廃車。両路線なき後も、O2編成のみ、唯一現役での活躍を続けました。
現在残るN編成は、長野電鉄譲渡後、屋根上に冷房機器を設置したのに対し、O編成は冷房が設置されず、外見上、営団時代に最も近い車両として、O2編成は鉄道ファンの人気を集めました。この度、赤い帯を外すことで、より営団時代に近づけた外観となりました。